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Club des Entreprises du PIPA
Aprés quasi 700 kilometres de Fourgon remorque ( sans oublier un chti radar ....) , 2 arrets stations , 1 resto routier ( sans oublier la serveuse ...) nous voilames en pays non conquis par nous meme; Le Schnord !
C'est vrai on a rayé 700 kilometres de route tellement on avait les dents qui trainaient par terre et pas pour la petite souris mais pour la gagne mais là ça a pas fonctionné comme prèv.....et pourtant.
On aurait du mettre du maroilles dans la boite car cette dernière nous a joué des tours des la fin des essais privés, problème reccurrent de passage 2/3 quand cho ( parle chti ...), plus le ponpon; l'embrayage qui chti lui aussi !
Aprés des essais privés motivants et les qualifs de samedi aprés midi encourageantes avec une place en grille pour dimanche juste derriere les cadors de notre catégorie, on se rend compte que la boite est de plus en plus récalcitrante nous bloquant les passages rapides ( c'est con en course !) voir pas de passage du tout et un embrayage qui donne des signes de grosse fatigue comme dirait Michel Blanc ! sans parler de l'emetteur d'embrayage qui nous fait une flaque sur la combar...bien !
Jean pierre, notre mécano n'a pas eu un samedi aprés midi peinard car on a tout tenté pour etre bien le dimanche pour les 3 courses donc mécanique a fond dans le paddock....la boite chauffe de trop car nous sommes dans un championnat ou tout n'est pas permis donc beaucoup de piéces d'origines obligatoires a garder.....
Le samedi c'est normal pour un boite de nuit que ce soit chaud ( je veux pas savoir ou vous allez en bringue ....) mais dans une boite de vitesse faut pas que les pignons fassent les gogodanseurs ! et là si !
La course du dimanche fut,pour nous, de 3 tours seulement et c'est dans l'herbe que j'ai attendu la dépanneuse because embrayage satelisé, émetteur en fuite , bref un moment d'humilité que je neconnaissait pas encore.
j'ai privé Orlandi de la 2 ème course et tout le team des Pilotains d'au moins 2 podiums mais ça c'est virtuel ! ( pas notre genre d'ailleurs )
Bon, tout est démonté et porté chez un collégue sorcier de la boite a vitesse, on en profite pour checker un max de choses car les week end de 1500 bornes para nada ....... a part si on est pompiste... y'a pas d'intéret !
Le pire , ou plutot le mieux, c'est que le week end a été top avec des locaux supers sympas et une ambiance team comme on les aime.Merci aussi au promoteur de course HTCC qui sait y faire !
le 19/20 mai c'est Pau ville ,avec 2 courses intra muros, grandiose et quasi unique en France.
on sera là avec Orlandi, Pascal, JP, et mio !
